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生活也许会更加精彩
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也许无聊
但希望和你一起,从琐碎中窥探细致的日本
这个冬天的东京没有大雪,也没有严寒,过冬的感觉不太明显。好在近期有一趟新潟之行,才弥补了冬天看不到雪的遗憾。
新潟县位于日本列岛中部的日本海一侧,与太平洋沿岸的东京所在的关东地区隔着重重高山,气候与东京差别较大。冬季来自大陆的寒冷气流遇到日本列岛上的高山,很容易在列岛日本海沿岸一带形成雨雪天气,新潟县也因此成为当之无愧的“雪国”。
从东京去新潟县首府新潟市最便捷的方式是乘坐上越新干线。买好新干线车票,在一个晴朗的上午来到东京站。很多日本人有铁道情节,喜欢坐火车,也喜欢看火车。这次要乘坐的是上越新干线“Max朱鹭315号”,最大的特点是它是一种双层的高速列车,据说是世界上运载量最大的高速列车,不断有乘客在列车长长的“鼻子”前拍照。对于新潟等地的日本人来说,Max朱鹭315号是个亲切的存在,偶像团体NGT48有首歌的名字就叫作《Max朱鹭315号》,主题有着浓厚的乡土意识。
Max朱鹭315号是日本新干线列车中比较新的型号,但不是最新的,时速在240公里左右。车内干净舒适,但是和日本大多数交通工具一样,座位很窄。上越新干线多山,隧道很多,而且据说部分区间用的是既有铁道,算不上严格意义的高速铁道。
每次乘坐上越新干线最期待的就是穿越隧道,尤其是在隆冬季节。真的就像川端康成的《雪国》在开头写的那样——“穿过县境上长长的隧道,便是雪国”。上越新干线沿途有好几个穿山隧道,最长的可能有十几分钟。关东地区还是晴空万里,列车一出隧道,就像闯入另外一个世界一样,没有颜色,跟水墨画一样。
出发前一天的天气预报说新潟市当天暴风雪,结果到新潟一看天气比东京还晴朗。第二天,新潟脸色一变,让人见识到了它的暴脾气——一会儿阳光明媚,一会儿狂风大雪,一个小时内能如此反复三四次,变化极快。风大的时候,雪像被弄碎的白色泡沫一样,一颗一颗的,风小的时候马上又变得像柳絮一样。走过狂风呼啸的万代桥,正当庆幸没有被风吹进信浓川的时候,一声惊雷在头顶炸响。
有个调侃日本国土面积小的段子,说中国的全国电视天气预报要报半个小时,而日本的天气预报就一句话——全国晴天(下雨)。段子终归是段子,其实日本虽小,但是地形和天气非常复杂,一段车程跨越四个季节并不稀奇。
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