一张邢台老照片背后的辛酸故事

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27


看到了这张照片,心头不由一震!这个女人是违反了族规要被处置,还是被逼婚?

让我告诉大家吧,,照片中被捆绑抬走的女人就是她啊——

八路军的人──张荣

话说1942年,。

这时的冀南大地,炮楼林立,路沟纵横,抗日根据地被分割成了“格子网”状。在平汉铁路西,敌人跃进“蚕食”,已推进到大山前沿,并构筑了第三道封锁线。形势极端恶化,尤其“四·二九”和5月反“扫荡”之后,冀南与太行两根据地的交通联络也被迫中断。

这天,冀南第二交通站站长王悦,找来女交通员张荣,说是布置任务,可吞吞吐吐半天也没说个明白。张荣觉着奇怪:这个王站长平常恁利落,今天咋了?便忍不住说:“到底啥任务,王站长,你就说呗!”王悦这才说:“是想给你成个家。”张荣不由一惊,着急地问:“怎么, 交通站不要俺了?俺啥事儿没做好吗?”王悦忙说:“不是,不是。成家正是为了交通站工作。──不知你愿意不愿意,这只是给你商量商量。”

原来,张荣是因为逃避婚姻的不幸,被八路军收留,才参加交通站工作的。这事儿还不到半年,但说来话长──

张荣原名叫张荣妮, 娘家是邢台市内邱县黄岔村, 初嫁到寨门沟,半年前丈夫暴病而亡。婆婆不喜她,说是她命硬克夫,要价240块钱将她卖给了别人。那是在年前腊月初八,她正给丈夫戴着孝,她起床后将被窝给孩子裹好,刚刚开门,便被人堵在屋里,捆了手脚,堵了嘴,就像抬猪一样,一根杠子从捆住的手脚当中穿起来抬走。3 岁的儿子还在梦中,连哭一声都不曾。婆婆就站在院里,那钱还在手里攥着。她被吊着抬了20多里路,从寨门沟抬到山前的岭底赛,成了另一家的媳妇。她挂念自己的儿子,她不甘遭受非人的对待,她反抗,不从,但除遭毒打之外别无他用。三天之后,她拖着一身伤痛逃回到黄岔娘家,可娘家也不能收留她──嫁出去的闺女泼出去的水呀!她恨自己咋就转了个女人,她想到了死,希望下辈子能转个男人,可转男转女能由着自己么?就在万般无奈走投无路的时候,她突然想起了抗日政府和八路军。八路军给不给做主呢?事有凑巧,太行第一交通站,就驻在黄岔。张荣妮也不知道是什么机关,就抱着试一试的念头找了去。站长翟培修,听了她的诉说,操一口四川腔说道:“八路军婚姻自由,你就参加八路军嘛!”问她叫什么名字,她只说了“张荣”二字,而硬把那个“妮”字咽到了肚里。于是,张荣便成了八路军的人。

为了避免岭底赛人找麻烦,翟培修又把张荣介绍到了冀南第二交通站。

冀南第二交通站设在尧山县(今邢台市隆尧县)南位。站长王悦是内邱石河人,对张荣的照顾有增无减。张荣到南位后,先做内勤,后往威县、南宫一带跑线路,由于对八路军感恩不尽,她工作积极上心,肯吃苦,能受累,时间不长便成为交通站有名的“飞毛腿”。加上同志们热心帮助,张荣进步很快,不但工作任务完成得很出色,思想觉悟也大有提高。

再说太行与冀南两块抗日根据地之间的交通联络,由于敌人封锁,自1941年以来已建成南北两条秘密交通线。太行第一(驻邢台)和隔平汉铁路相望的冀南第二(驻隆尧)担负的是其中的北线。这条线,在内邱黄岔和尧山南位之间,设有交通点站十多处,但通过铁路线只有两个通道,一是内邱城南的都城铺,一是城北的清修。清修工作基础较差,负责清修过路的交通点设在远离铁路五六里处的张村,所以这条线比较细弱,时断时续。都城铺又叫十五里铺(自古就是驿站),与隔铁路一呼一应的大都城,两村都有工作基础,太行第一交通站和冀南第二交通站分别在两村设立了交通点,所以这条线便成为秘密交通线的干线。1942年“四·二九”反扫荡之后,敌人加紧“治安强化”,这条线也受到了破坏,一些交通员被俘,都城铺的南金堂和大都城的谷庚申先后被俘牺牲。面对交通一度中断的严峻形势,王悦根据上级恢复和加强交通工作的指示,经过反复琢磨,决定增辟新的线路,以救燃眉之急。

增设新线的关键,仍是通过铁路线敌人的封锁。对这个通道的选择,王悦左思右想,最后盯准了紧靠内邱城的河村。所以选在河村,还要说到另一位交通员,这就是和王悦一起从二十五团调来的郭永善。郭永善就是河村人。此人忠实厚道,因家贫如洗,虽已二十七八,仍然光棍一条。他和张荣年岁相当,人也般配,王悦想:如果将二人撮合成亲,在河村安家设站,岂不是两全其美?

王悦将他的计划和盘托出,不料勾起张荣伤心,一时沉默不语,两串泪珠扑簌簌从脸上滚落。王悦说:“八路军不兴包办。这事儿,你要是不愿意,就当没有提。往路西的交通,组织上再想别的办法。”

稍停,张荣抬起头来,说道:“反正俺已经是八路军的人,啥事由组织上做主都沾。”说完,转身离去。

按照组织的安排,张荣和郭永善谈了一次话,算是“自由”。郭永善说:“俺家里穷。”张荣说:“俺的事儿你知道,──咱谁也甭嫌弃谁。咱都是八路军的人,为抗日,服从组织吧。”

当时,正值大灾荒,八路军和群众同甘共苦,部队口粮已由每人每天的19两减到了15两(旧制16两为1市斤),交通站的供给更是严重不足,尽管如此,王悦还是设法给弄来了20个烧饼。就这样,张荣和郭永善背着20个烧饼来到河村,很快恢复了铁路东西两侧的秘密交通。

因河村位于铁路西侧,随着交通秩序的恢复,1943年以后河村秘密交通站又归属太行第一交通站领导,同时张荣还担负起取送内邱城情报的任务。张荣和郭永善夫妻加同志,二人密切配合,夜以继日地往来穿梭于黄岔和南位之间,三年中难得睡一个囫囵觉,出色地完成了组织交给他们的各项任务。直至1945年日本投降,交通站撤销,他们才真正在河村安家立业过日子。不幸的是,这期间张荣曾三次落入敌手,虽然每次都死里逃生,但因屡屡受伤,丧失了生育机能,而未能和郭永善留下后代。

1981年,已离职的四川省军区某司令员的翟培修,进京路过邢台市内丘县,特意到河村看望了老部下,并通过内邱县政府将张荣在寨门沟的孙子迁来河村落户立嗣,照顾二老。


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