上演速度与激情，还得看重机哦!
《速度与激情》永远是摩界最热门的话题了，真正喜欢摩托车的人，没有不追求动力和极速的。骑车的圈子里边有个说法：“搏一搏，单车变摩托，两轮变四轮”，似乎玩命起来车子才可以飙到极致了。这个有点像在玩电脑超频了，实际上，这个年头硬件制造早就登峰造极啦，只要你有钱，买好点的车子，想要多快有多快，完全不用靠个人去搏命滴。下边这十款跑得最快的重机，如果你没有胆量和气魄，你想骑都不敢骑哦，因为太快啦！
杜卡迪1098s
引擎：L型双汽缸，每缸4 Desmodromic，冷却液阀
最高速度：每小时169英里（271公里/小时）
功率：119.3千瓦（160.0马力）9750转
变速箱：6速链
杜卡迪1098是由杜卡迪生产的1099毫升L型双汽缸运动车。2006年11月8日宣布，2007年的模型将取代999。1098拥有160马力，90.4英尺磅扭矩，重一百七十斤。这些数字使1098拥有比任何运动摩托车都高的扭矩与重量比。它的最高时速比宝马只差五英里。
宝马K1200s
发动机：16气门，4缸，双顶置凸轮轴，横向线，水冷
最高时速：174英里每小时（278公里/小时）
功率：164.94马力（120.4千瓦）@ 10250转
变速箱：6速手动
宝马K1200足以和艾普瑞利亚相媲美。K1200s可以从静止状态用短短2.8秒达到60英里的时速。 2004年9月25日，宝马在全球推出了重新设计的K系列摩托车K1200s，它拥有新的4缸水冷发动机，123千瓦（165马力）。继K1200s之后，宝马推出了K1200R跑车，而K1200GT运动旅行车。
艾普瑞利亚RSV 1000R米勒
发动机：998毫升60度的V型双引擎
最高速度：每小时175英里（281公里/小时）
功率：105.24千瓦（143.09聚苯乙烯; 141.13马力） 10000转
变速箱：6速，链条传动
RSV米勒和限量版RSV米勒工厂是由艾普瑞利亚生产的高性能的V型双动力摩托车拥有奥地利罗塔克斯公司生产的141HP998毫升引擎。2006年的RSV米勒工厂厂赢得了2006年Masterbike奖。艾普瑞利亚RSV米勒是1998年至2003年艾普瑞利亚生产的一款超级摩托车。它有三种版本，RSV米勒，RSV米勒R，和RSV米勒SP。艾普瑞利亚系列中，艾普瑞利亚RSV2004年或 RSV04是最出名的。
川崎忍者ZX-11/ZZ-R1100
发动机：1052毫升四冲程，4缸，双顶置凸轮轴，水冷
最高时速：176英里每小时（283公里每小时）
功率：108千瓦（147 PS）10,500转
变速箱：6速
川崎忍者ZX-11/ZZ-R1100是1990-2001年间生产的。在北美销售时命名为富康- 11和在世界其他地区名为ZZ-R1100。这款车以283公里（176英里每小时）的最高时速在近10年内维持着世界上最快摩托车的纪录。当1990年这款车推出时，最接近的摩托车的最高速度为16公里/小时（每小时10英里）
MV阿古斯塔F41000R
发动机：水冷，直列4缸，双顶置凸轮轴，16气门径向
最高时速：185英里（299公里每小时）
功率：174马力（128千瓦）
F41000R发布于2006年拥有174马力（128千瓦）引擎
传输：6速多片湿式离合器
6速变速箱卡带 F41000R还已升级了Brembo黑色轮子，碳氮化物涂层马尔佐基下来倒叉和升级版萨克斯后减震器（压缩和回弹高低速可调范围）。 F41000R引擎不适合技术支助服务系统。 1 +1（Biposto）版本添加了一个后座。在2006年8月邦纳维尔盐单位设计生产了最快速度为185英里每小时（299公里/小时）1000毫升摩托车。
雅马哈 YZFR1
发动机：转寄斜并行4缸，20阀门，双顶置凸轮轴，液体-冷却，
热门速度：每小时一百八十六英，里（297公里每小时）
功率：128.2马力（95.6千瓦） 转速10000 rpm，
输电：常量网状6速
雅马哈推出重新设计Genesis引擎后，使用了发动机曲轴，变速箱的输入和输出轴并缩短了引擎的总长。雅马哈YZF - R1的摩托车，1998年推出，是第一次真正的升级（1000毫升），引发了日本四大摩托车制造商（本田，川崎，铃木，雅马哈）的摩托车军备竞赛。被介绍时，人们都说这是一款接近真正赛车的摩托车。
本田CBR1100XX 黑鸟
发动机：1137cc水冷直列四缸
最高速度：每小时190英里（310公里每小时）
功率：114千瓦（153马力）10000转
变速箱：近比率6速
在传奇川崎富康- 11推出之后，本田CBR1100XX黑鸟是世界上最快的摩托车。1996年黑鸟开始生产，2007年年底停止。黑鸟最近一次是2003年出口到北美。黑鸟的出现掀起了摩托车市场的巡展大幕，这包括铃木隼，川崎ZZR1200，雅马哈FJR1300，川崎ZX14和重新设计的川崎竞赛车。在美国，尽管其业主都很喜欢它的双反平衡器轴及其特殊的光滑流畅线条，CBR1100XX从未和铃木隼销售的一样好。
MTT涡轮超级摩托车Y2k
发动机：劳斯莱斯250 - C20的涡轮轴
最高速度，227英里每小时（365公里/小时）
功率：320马力（239千瓦） 52,000转
变速箱：双速自动
MTT涡轮超级摩托车，是世界上由涡轮发动机提供动力的第二轮驱动的摩托车。由泰德燃气轮机船公司研发，在铃木隼之后问世。由劳斯莱斯阿利森250系列涡轴发动机提供动力，238kW（320hp）马力，这款摩托车有227英里（365公里每小时）的最高速度，其美国售价150,000美元。它被吉尼斯世界纪录确认为“最强大的摩托车”和“最昂贵的摩托车”。MTT涡轮超级摩托车不同于其他当代摩托，2001年之后的型号没有日本制造商强加的300公里/小时的车速限制。
铃木隼
发动机：1340毫升（82立方米），四冲程，四缸，水冷，双顶置凸轮轴，16气门
最高时速：248英里每小时（397公里/小时）
功率：197马力（147千瓦）6750转147kW
变速箱：6速，恒网
铃木隼通常达到的速度可达到200英里每小时（322公里/小时）和普通黑鸟一样。铃木隼的名字微妙地暗示了本田的雄鹰系列。1999年推出时，铃木隼超过了速度最快的本田CBR1100XX超级黑鸟。第一代铃木隼被称为GSX1300R，299毫升（79.2立方米）直列4液体冷却发动机。在美国，2008年铃木隼的售价为11999美元。
道奇战斧
发动机：10缸90度V型
最高速度：每小时350英里（560公里/小时）
功率：500马力（370千瓦） 5600转（45千瓦/升）
变速箱：双速手动
世界上最快的摩托车道奇战斧是四轮500马力发动机的V - 10的摩托车。两个前轮和两个后轮，使它看起来像一个典型的四轮摩托车。官方称0-60mph的用时为1.75秒，最高时速为350英里每小时。但也有报道说，最高时速可达676公里每小时（约420mph）。通过奈曼马库斯，克莱斯勒出售9辆复制品，每辆售价555000美元。不过这款摩托车不能在公共道路上驾驶。
借车怕上火，装控锁
控锁，装在手机里的暗锁，
防盗防飙车。
控锁点火器由华南理工大学自动化研究生研究三年后出品上市，世界上第一款手机控制的智能点火器，管车利器。
容济火花增强器，改善点火电流，增强点火能量，提升发动机动力，改善着车状况，节省燃油。
请关注“容济机电”公众号：chumoban 了解更多。
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